Sipas të dhënave të përpiluara nga Anadolu Agency, importet e naftës së papërpunuar të Indisë nga Rusia arritën një rekord të ri prej mbi 2.15 milionë fuçi në ditë në maj, një rritje mahnitëse prej 1500% nga nivelet e marsit 2022, përcjell Fol Drejt.
Shifrat nga firma e të dhënave të mallrave Kpler tregojnë se importet e naftës së papërpunuar ruse të Indisë ishin 67,000 fuçi në ditë në janar 2022, një muaj para fillimit të luftës.
Shifrat filluan të rriteshin në mars, duke arritur në 136,000 fuçi në ditë atë muaj dhe duke u ngjitur mbi 1.12 milionë fuçi në ditë deri në qershor.
Në kohën kur një embargo e BE-së dhe një kufi i çmimit të G-7 për naftën ruse hynë në fuqi më 5 dhjetor, India po blinte 1.2 milionë fuçi në ditë.
Shifra arriti një nivel të ri historik prej 2.15 milionë fuçi në ditë këtë maj, duke e bërë Indinë blerësin më të madh të naftës së papërpunuar ruse.
Rusia është bërë gjithashtu furnizuesi më i madh i naftës së papërpunuar të Indisë, duke zënë rreth 45% të totalit të importeve të saj.
Ndërsa importet e papërpunuara ruse të Indisë janë rritur 1,500% që nga marsi 2022, ato janë rritur gjithashtu 79% që nga fillimi i embargos së BE-së.
Në përgjithësi, ndërsa blerësit perëndimorë u tërhoqën, Rusia ka zhvendosur mbi 90% eksportet e saj të naftës së papërpunuar në Indi dhe Kinë pas luftës.
– Ndaloj apo blej?
Nafta e lirë ruse i dha Indisë një avantazh konkurrues dhe mundësinë për të rritur furnizimin me produkte të naftës të rafinuar në Evropë, duke ngritur pikëpyetje nëse BE-ja po i shmang sanksionet ndaj naftës ruse.
Në mars, shefi i politikës së jashtme të BE-së, Josep Borrell, tha: “Nëse nafta ose benzina hyn në Evropë, vjen nga India dhe prodhohet me naftën ruse, kjo është sigurisht një anashkalim i sanksioneve dhe shtetet anëtare duhet të marrin masa.”
Megjithatë, autoritetet indiane e hodhën poshtë idenë, duke thënë se nafta indiane e shitur në Evropë nuk mund të trajtohet si një “produkt rus”.
“India po blen naftë bruto nga Rusia dhe më pas e përpunon atë në rafineritë e saj. Meqenëse nafta po shndërrohet në produkte nafte, nafta e dalë është një produkt indian me një certifikatë origjine që përcakton ‘Indi’ si origjinë. Ky naftë eksportohet më pas në Evropë”, tha për Anadolu Viktor Katona, analist kryesor i naftës së papërpunuar në Kpler.
Kjo nuk do të thotë se Evropa ende po importon naftë ruse sepse, teknikisht, nafta është një produkt tjetër dhe prodhohet në Indi, tha ai.
“Për sa i përket sanksionimit të mundshëm të këtyre flukseve, problemi është se është shumë e vështirë të ndalohet veçanërisht nafta që vjen nga nafta ruse, ndërkohë që përbën 40% deri në 45% të importeve të naftës indiane”, tha Katona.
“Në kohën kur rafinohet, ajo përzihet me nota të tjera nga Arabia Saudite, Iraku dhe vende të tjera. Pra, ose nuk është fare ndalim ose ndalim i çdo dërgese me naftë nga India, sepse brenda një rafinerie është e pamundur të ndahen burimet e papërpunuara”.
– Nxitimi i importit të Evropës
Të dhënat tregojnë se India ka filluar të eksportojë produkte nafte në disa vende evropiane që nuk blinin pothuajse asgjë prej saj përpara luftës në Ukrainë ose sanksioneve.
Holanda është shfaqur si një nga blerësit më të mëdhenj të naftës indiane, duke rritur importet e saj në 49,200 fuçi në ditë këtë maj, nga 28,000 fuçi në ditë në shkurt 2022.
Në janar të këtij viti, ajo bleu një rekord prej 76,000 fuçish në ditë produkte nafte nga India.
Franca gjithashtu ka rritur vazhdimisht importet e saj nga 12,000 fuçi në ditë dhjetorin e kaluar në 37,000 fuçi në ditë këtë maj.
Gjermania, e cila nuk kishte blerë pothuajse asnjë produkt nafte nga India në tre vitet e para luftës, importoi 8,900 fuçi në ditë në nëntor 2022 dhe e ka rritur atë në mbi 10,000 fuçi në ditë.
Italia, Rumania, Belgjika dhe Spanja janë vendet e tjera evropiane që kanë rritur importet e produkteve të naftës nga India në gjashtë muajt e fundit që nga hyrja në fuqi e embargos së BE-së ndaj naftës ruse. /FolDrejt/
