Firmat me bazë në Mumbai Gatik Ship Management dhe Fractal Shipping, të cilat zotërojnë cisterna me vlerë 2 miliardë dollarë, janë pjesë e një rrjeti të gjerë operatorësh detarë që u ngritën në rëndësi menjëherë pas pushtimit të Ukrainës, duke ndihmuar eksportet ruse të naftës të vazhdojnë të papenguara pavarësisht sanksioneve nga perëndimi, raporton Bloomberg.
“Është ky lloj i ri lojtari në tregun e cisternave që ka ndihmuar që nafta ruse të vazhdojë të shitet në mbarë botën, kështu që sanksionet kanë pasur shumë pak ndikim në nivelin e përgjithshëm të eksporteve ruse,” tha Rebecca Galanopoulos Jones, analiste e lartë në VesselsValue, një gjurmues çmimesh, anije tregtare, përcjell Fol Drejt.
Evropa ka ndaluar pothuajse të gjitha importet ruse të naftës nga Rusia që nga 5 dhjetori dhe njëkohësisht iu bashkua Grupit të Shtatë vendeve më të zhvilluara në vendosjen e kufijve të çmimeve në shitjet e naftës së papërpunuar të vendit. Që nga 5 shkurti, ndalimi u shtri edhe për derivatet e naftës, kujton agjencia amerikane./FolDrejt/
