Elon Musk ka mohuar se përdorimi i tij i frytshëm i Twitter, platformës së mediave sociale që ai zotëron, po dëmton prodhuesin e automjeteve elektrike Tesla.
Firma e automobilave njoftoi shitjet dhe fitimet për periudhën tetor-dhjetor përpara pritjeve, shkruan BBC, përcjell Fol Drejt.
Në një telefonatë me investitorët, Musk u pyet nëse “ndikimi i tij politik” në Twitter po dëmton markën e Teslës.
“Unë mendoj se Twitter është në fakt një mjet tepër i fuqishëm për nxitjen e kërkesës për Tesla,” tha Musk.
Miliarderi, i cili është shefi ekzekutiv dhe arkitekti i produkteve të Tesla, tha se 127 milionë ndjekësit e tij në platformën e mediave sociale “sugjerojnë që unë jam mjaft popullor”.
Musk aktualisht është i përfshirë në një çështje gjyqësore ku ai akuzohet për mashtrim të investitorëve pas një postimi në Twitter në vitin 2018 ku thuhej se po konsideronte ta merrte Teslën private. Çmimi i aksioneve të firmës u rrit përpara se të binte përsëri kur një marrëveshje dështoi të materializohej.
Kohët e fundit, ai provokoi një reagim të ashpër kur postoi një plan paqeje për t’i dhënë fund luftës Rusi-Ukrainë. Një sugjerim ishte që Ukraina t’ia dorëzonte Kremlinit kontrollin e Krimesë, të cilën Rusia e aneksoi në vitin 2014.
Ai u tha investitorëve: “Unë me të vërtetë do t’i inkurajoja kompanitë atje të të gjitha llojeve, automobilistike apo të tjera, që të përdorin më shumë Twitter dhe të përdorin llogaritë e tyre në Twitter në mënyra që janë interesante dhe informuese, argëtuese dhe do t’i ndihmojë ato të nxisin shitjet vetëm siç ka ndodhur me Teslën”.
Çmimi i aksionit të Tesla-s ra me gati dy të tretat vitin e kaluar, mes shqetësimeve se kompania po humbiste avantazhin e saj, ndërkohë që Musk po përfshihej gjithnjë e më shumë me marrjen e Twitter-it prej 44 miliardë dollarësh (35.5 miliardë £) dhe riorganizimin e tij pasues.
Të mërkurën, Tesla njoftoi se shitjet për tremujorin e fundit të 2022 u rritën me 37% në 24.3 miliardë dollarë krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Të ardhurat pritej të rriteshin me 24 miliardë dollarë.
Fitimet u rritën me 59% në 3.7 miliardë dollarë.
Duke komentuar rezultatet, Sophie Lund-Yates, analistja kryesore e kapitalit në Hargreaves Lansdown, tha: “Përpjekja e Elon Musk në udhëheqjen e mediave sociale përmes marrjes së Twitter-it ka kërcënuar të zhveshë shumë besim teksa investitorët shqetësoheshin për aftësinë e Elon për të udhëhequr të dyja kompanitë. “
Ajo shtoi se çështja gjyqësore ishte “një tjetër shpërqendrim”.
“Gjëja e fundit që duan investitorët seriozë është që të shohin shefin e tyre ekzekutiv në një qëndrim dëshmitar. Dëmi më i keq është bërë, por ka të ngjarë të ketë pak vend për gabime ose ruletë ndjenjash për ca kohë,” tha ajo.
Për të gjithë vitin, Tesla u dorëzoi klientëve një rekord 1.3 milionë makina, një rritje prej 40%.
Kompania kohët e fundit uli çmimet në disa automjete si Modeli 3 dhe makina më e lirë Model Y. Kjo shkaktoi kritika nga disa njerëz që i kishin blerë ato makina me çmim të plotë vitin e kaluar.
Zoti Musk pranoi pyetjet se si firma do të ndikohet nga kostot më të larta të huamarrjes dhe një ekonomi më e dobët.
Por ai tha se uljet e çmimeve po punojnë për të sjellë blerës, me porositë që këtë muaj deri më tani tejkalojnë prodhimin.
“Çmimi ka vërtet rëndësi,” tha ai. “Ne mendojmë se kërkesa do të jetë e mirë pavarësisht, ndoshta, një tkurrje në tregun e automobilave në tërësi.”
Duke parë përpara, Musk tha se ai priste që çmimi i aksioneve të Tesla-s të rikuperohej në terma afatgjatë, megjithëse paralajmëroi se ai parashikonte një “recesion mjaft të vështirë” në vitin 2023 që mund të çonte në pengesa.
“Do të ketë gunga gjatë rrugës dhe ndoshta do të kemi një recesion mjaft të vështirë këtë vit,” tha ai. “Shpresoj që jo, por ndoshta.”
Rezultatet e Tesla u publikuan në një kohë kritike për kompaninë.
Shitjet e automjeteve elektrike u rritën vitin e kaluar, duke ndikuar në një rënie më të madhe në tregun global të makinave.
Por epërsia e Tesla-s është sfiduar nga konkurrenca e shtuar nga gjigantët tradicionalë të prodhimit të motorëve si Ford dhe General Motors, si dhe hyrjet më të reja në treg si Rivian dhe Lucid në SHBA dhe BYD dhe Nio të Kinës.
Lund-Yates tha: “Është tepër e thënë që Tesla po lëviz për t’i bërë automjetet e saj më të përballueshme.
“Kjo i mundëson grupit të joshë më shumë klientë pavarësisht frikës nga inflacioni dhe i tundon ata të largohen nga konkurrenca, të cilët janë kryesisht në një pikë çmimi më të ulët.”
Drejtuesit thanë se në muajt në vijim Tesla do të fokusohej në rritjen e prodhimit sa më shpejt të jetë e mundur, duke ulur kostot.
Ata thanë se besonin se marzhet e saj operative do të mbeten ndër më të lartat në industri – megjithëse paralajmëruan se do të tkurren për shkak të uljeve të çmimeve – dhe se kamioni kibernetik i shumëpritur i firmës ishte në rrugën e duhur për të filluar prodhimin më vonë këtë vit./FolDrejt/
