Projektuesit e sediljeve të aeroplanëve kanë ëndërruar prej kohësh koncepte inovative të kabinës së ekonomisë, duke kërkuar ekuilibrin ideal midis shtrydhjes së sa më shumë udhëtarëve dhe mbajtjen e përvojës relativisht të këndshme për fluturuesit.
Rregullimi i sediljeve të aeroplanit që duhej të ishte në horizont vitin e kaluar në prag të pandemisë kurrë nuk u materializua mjaft mirë , ka ende shumë dizajnerë që punojnë për të revolucionarizuar kabinat e aeroplanit.
Gjithmonë vëzhgimi i azhurnimeve dhe inovacioneve të fundit është Crystal Cabin Awards, i njohur për nxjerrjen në pah të tendencave më të reja në ambientet e brendshme të aeroplanit. Pasi pandemia vonoi shpalljen e fituesve të çmimeve 2020, këtë vit çmimet janë zvogëluar nga tetë kategoritë e saj të zakonshme në dy çmime kryesore: kategoria e zgjedhjes së gjyqtarëve dhe çmimi i udhëtimit të pastër dhe të sigurt ajror.
Qëllimi ishte të krijonim një përvojë kabine me shumë nivele që ofronte diçka tërheqëse për udhëtarët të ulur në të dy nivelet. “Rreshti i poshtëm ka avantazhin e pasagjerëve që kanë përvojën e shtratit të një divani duke shtrirë këmbët, ndërsa rreshti i sipërm siguron një përvojë të SUV, duke bërë të mundur që për shembull të kryqëzohen këmbët për shkak të rritjes së dhomës së këmbëve dhe hapësirës së përgjithshme të jetesës, “thotë Núñez Vicente. Dizajni i sediljes gjithashtu ofron më shumë kënde të mbështetjes, dhe një pushim të shpinës dhe pushim të qafës, për të ofruar komoditet të mëtejshëm, raporton CNN, tranmeton Foldrejt.com