Dy milion kilometra, kushte ekstreme të motit dhe përkushtim ndaj çdo detaji u deshën që Rolls Royce të përfshinte një model elektrik në linjë.
Zhvillimi i Spectre vazhdon, dhe Rolls Royce ka ndarë një grup të ri fotografish nga testet në Afrikën e Jugut, ku u kryen kilometrat e provës nga perëndimi në bregun lindor, përcjell Fol Drejt.
Në të njëjtën kohë, fokusi nuk është më te performanca e vozitjes, sepse ajo punë është bërë mbi dy milionë kilometra provë në të ftohtë ekstrem, por edhe në nxehtësi. Rreth gjysmë milioni kilometra kanë mbetur për të përfunduar testimin.
Në vend të kësaj, prodhuesi tani u fokusua në optimizimin e rregullimit të kontrastit të ekranit në kënde të ndryshme të incidencës dhe intensitetit të rrezeve të diellit. Për më tepër, sistemi audio tashmë i optimizuar me 17 altoparlantë u testua përsëri dhe drejtuesit e testimit duhej të dëgjonin një koleksion këngësh të përgatitur paraprakisht.
Duke qenë se Rolls Royce nuk i lë asgjë rastësisë, është logjike që në zhvillimin e një modeli të ri të merren parasysh detajet dhe të gjitha ato të kontrollohen në praktikë. Ndoshta shembulli më i mirë është se për optimizimin e sistemit të frenimit rigjenerues janë shpenzuar deri në 1500 orë testimi, ndërkohë që i gjithë programi i testimit simulon 400 vjet përdorim, thekson kompania.
Rolls Royce mund të ekzagjerojë, por nuk e ekzagjeron kur bëhet fjalë për sistemet e fuqisë. Fuqia maksimale prej 585 kf dhe distanca prej 520 km janë parametra të njohur. Ne besojmë se diapazoni i deklaruar do të jetë i vlefshëm këtu edhe nëse shkelni gazin.
Çmimi nuk dihet dhe dërgesat e para të Rolls Royce-it të parë elektrik priten në fund të këtij viti./FolDrejt/
