Drejtuesi i sindikatës së tyre ka thënë se shoferët e trenave mund të intensifikojnë fushatën e tyre të veprimit industrial ndërsa kërkojnë një përparim në një mosmarrëveshje të vazhdueshme mbi pagat.
Drejtuesit e 15 kompanive të trenave po largohen të enjten, duke lënë disa operatorë të paaftë për të drejtuar asnjë tren.
Mick Whelan tha për BBC se Aslef tani kishte një mandat më të fortë se më parë.
Anëtarët e frustruar të sindikatës i kishin thënë atij se aktualisht “nuk po shkonte mjaftueshëm fort dhe shpejt”, tha ai.
Një valë veprimesh industriale po prek sektorët që nga shëndetësia dhe shërbimet postare deri te provimet e drejtimit të automjeteve, pasi njerëzit kërkojnë rritje pagash që janë në përputhje me rritjen e kostos së jetesës.
Punëtorët e hekurudhave në RMT dhe sindikata të tjera kanë marrë pjesë në një seri grevash në shkallë të gjerë gjatë më shumë se gjashtë muajve.
E enjtja shënon ditën e gjashtë të veprimit që nga vera e kaluar nga anëtarët e Aslef, i cili përfaqëson shumicën e drejtuesve të trenave me 12,500 shoferë në 15 kompani treni që pritet të marrin pjesë.
“Mund të na duhet të ndërmarrim veprime më të mëdha përpara, për t’i bërë njerëzit të dëgjojnë,” tha shefi i sindikatës.
“Ekziston një vullnet i madh në mesin e anëtarësimit tonë për të vazhduar,” shtoi zoti Whelan. “Ne jemi në këtë për një kohë të gjatë.”
Udhëheqësi i Aslef tha se rritja e pagave ishte shumë e vonuar.
Një raport sugjeroi se anëtarëve të Aslef mund t’u ofrohet një marrëveshje e re pagash me vlerë 2,000 £ shtesë në vit, por zoti Whelan i tha programit të BBC-së Today se ai nuk kishte parë ndonjë ofertë të tillë.
Ai shtoi: “Nëse kjo rezulton të jetë një ofertë, dhe ata e kanë nxjerrë atë në shtyp… Unë mendoj se kjo është vetëshkatërruese. Kjo cenon besimin dhe nderin e negociatave në të cilat jemi.”
Z. Whelan këmbënguli se asnjë ofertë nuk është bërë ende nga Rail Delivery Group (RDG), organi që përfaqëson kompanitë e trenave.
Steve Montgomery, kryetar i RDG, tha se ata po i afroheshin më shumë mundësive për të paraqitur një ofertë, por shtoi se “reforma e arsyeshme dhe e arsyeshme” duhej të ishte në tryezë.
“Unë mendoj se kemi bërë punë me Aslef që mund të na çojë atje,” tha ai për BBC. “Por kjo do të thotë që të dyja palët duhet të fillojnë të kenë diskutime domethënëse. Kështu që unë mendoj se jemi më afër, por ka ende punë për të bërë.”
Kur një ofertë materializohet, ajo pritet të jetë e ngjashme me propozimet që RMT refuzoi, të cilat përfshinin një rritje page prej 4% për vitin 2022 dhe 4% për vitin 2023, e kushtëzuar nga një listë ndryshimesh./FolDrejt/
