Prodhuesi çek i makinave mund të largohet nga Kina për shkak të konkurrencës së ashpër lokale, por mbi të gjitha për t’i mundësuar Volkswagen një pozicion më të mirë në këtë treg të madh.
Skoda ka një pjesë të vogël të tregut në Kinë dhe planifikon të zgjerohet në disa tregje të tjera premtuese në Azi, si Vietnami, përcjell Fol Drejt.
Nëse prodhuesi çek largohet nga tregu kinez, kjo do t’i lejojë Volkswagen Group të fokusohet në markën Volkswagen në këtë vend, i cili po lufton me rritjen e konkurrencës lokale.
“Ne do të shqyrtojmë së bashku me partnerin tonë kinez se si duam të vazhdojmë atje,” tha CEO i Škoda Klaus Zellmer. Në vend të një tërheqjeje të plotë nga tregu kinez, Skoda mund të konsiderojë shitjen e automjeteve të importuara. Modelet aktuale të kompanisë çeke për Kinën aktualisht prodhohen në atë vend.
Në Kinë, Skoda kishte një pjesë tregu prej 0.6 për qind në vitin 2021. Sipas raporteve financiare për vitin, dërgesat gjatë tre tremujorëve të parë të 2022 ranë me 31 për qind, pasi u shitën 36,300 automjete. Në të njëjtën periudhë, dërgesat globale të Škoda ranë me 22 për qind, në 544,500 njësi të shitura.
Largimi nga Kina do të lejonte që Skoda të përqendrohej më shumë në Indi, për të cilën ka përgjegjësi brenda Grupit VW. Kompania çeke gjithashtu njoftoi në tetor se planifikon të fillojë shitjen dhe prodhimin e makinave në Vietnam, ku thotë se ka “potencial serioz për rritjen e tregut”.
Škoda është gjithashtu përgjegjëse për biznesin e Grupit VW në Rusi, i cili aktualisht është i pezulluar. Pas fillimit të konfliktit në Ukrainë në shkurt, prodhimi dhe shitja e makinave të Grupit VW në Rusi u ndërpre plotësisht , gjë që ndikoi negativisht në rezultatet financiare të Škoda./FolDrejt/
