Brabus prezantoi makinën e saj më të fuqishme, e cila bazohet në modelin Mercedes-AMG GT63 E Performance.
Bëhet fjalë për një model të quajtur Brabus 930, i cili është një rekordmen i ri kur bëhet fjalë për projektet e akorduesit nga Bottrop. Nuk është aspak çudi sepse baza ishte Mercedes-AMG GT63 SE Performance, e cila ishte gjithashtu AMG më e fuqishme pasi debutoi dy vjet më parë. Brabus rriti fuqinë e motorit të tij 4.0-litërsh V8 turbo binjak dhe përgatiti një komplet të trupit. Çdo cilindër mori një modul kontrolli Brabus PowerXtra me harta të reja që rregullojnë injeksionin dhe ndezjen, dhe motori ishte i pajisur me turbocharger të zhvilluar nga Brabus.
V8 i modifikuar bashkëpunon me motorin elektrik dhe jep një 930 kf të kombinuar dhe 1550 Nm çift rrotullues. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat vetëm 2.8 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është 316 km/h.
Brabus ka përmirësuar gjithashtu pjesën e jashtme me komponentë të ndryshëm karboni që përmirësojnë gjithashtu aerodinamikën, dhe janë në dispozicion në variante me shkëlqim dhe mat. Përpara është një spoiler i ri i përparmë, hyrje të mëdha dhe një grilë që lejon më shumë ajër. Akorduesi përgatiti gjithashtu buzë Monoblock Z Platinum Edition me 10 fole, madhësia 21 inç përpara dhe 22 inç prapa, me goma Continental SportContact 7 mbi to.
Në pjesën e pasme është një shpërndarës karboni me katër tubacione 3,5 inçësh titani/karboni. Sistemi i shkarkimit prej çeliku inox i Brabus vjen me kontroll aktiv të valvulave fluturuese, kështu që është e mundur të zgjidhni një modalitet “të qetë” Coming Home, si dhe një modalitet “më të zhurmshëm” Sport. Akorduesi shtoi gjithashtu modulin plug-and-play të njësisë sportive Arimatic, i cili mund ta ulë makinën pak më shumë se 20 mm në varësi të modalitetit të drejtimit.
Brabus 930 kushton 323,435 euro pa taksa, transmeton Fol Drejt.